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极速pk10app--为价格快速下滑奠定基础

北方猪价连跌三天,鸡肉价也跌了,两大板块三天蒸发400亿

生猪、猪肉、大肉鸡全降价山东生猪价格持续回落,屠宰厂活猪圈存较多,德州良杂猪出栏价34.2~35.0元/公斤,良种猪出栏价参考35.0元/公斤。湖北价格下滑0.4~0.8元/公斤,规模场外三元报价41.0~41.4元/公斤生猪。湖南市场降0.4元/公斤,个别高价无成交,规模场报价多在41.4~41.6元/公斤。

通讯:新运输走廊提升中国与中亚区域合作

得益于交通基础设施改善,近年来中乌双边贸易增长迅猛。2018年中乌双边贸易额达62.6亿美元,比上年增长48.4%,中国为乌第一大贸易伙伴。

不过,好消息是,最近北方的生猪价格已经连续三天回落,鸡肉价格也跌了。今年九月,国内CPI指数破3,市场迎来强烈的滞胀预期。而猪肉为首的食品价格上扬,是CPI持续上涨的主要原因。那么,此次猪肉价格连续调整,是否意味着CPI要掉头,股债两个市场的“最强杀手”是否真要崩盘呢?

两板块3天蒸发400亿,股市如何演绎从目前的情况来看,10月份的数据依然会带给市场较为强烈的滞胀预期,市场后续的机会则在于打破这种预期。若猪肉价格出现超预期杀跌,食品价格跟随回落,这市场可能迎来较大的机会。否则,很难有系统性机会出现。可以说,在CPI破3之后,市场的主要矛盾就集中到了这里。

四是中南六省禁调信息刺激市场。近两日中南六省出台相关文件,中南六省自11月30日期开始试点禁止非中南区的活猪调入中南地区。但文件中还指出,符合中南区跨大区“点对点”调运备案要求的生猪可以进入,也就是说企业办理点对点后活猪仍是可以调入。但据了解北方市场多地从业者将日期误传为10月30日,部分外调生猪的养殖户恐调运受阻,提前出栏生猪,对市场形成一定冲击。

乌兹别克斯坦上海合作组织民间外交中心主任纳扎罗夫表示,乌地处中亚中心,须越过两个国家才能抵达出海口,对接“一带一路”倡议完全符合乌国家优先发展方向。在沿线国家开展国际多式联运,将让地区间的运输走廊变得更高效,也让乌商品更快捷地进入国际市场。

福建一家大型养殖企业的专家告诉券商中国记者,目前无论是猪价还是鸡价应该会呈现出高位震荡的特征。因为,随着天气转凉,养殖行业的突发性疾病会越来越难以控制,像之前的禽流感就是发生在气温较低的时候。而从疫苗的角度来看,非洲猪瘟的疫苗不像禽流感一样好研究。他打了一个比方:“禽流感病毒就是一个小点那么大,疫苗打进去,很快就能找到着力点,消灭病毒。但是非洲猪瘟的病毒有拳头那么大,一针到进去,非常难把病毒消灭掉。”而且,即使有疫苗研制成功,其副作用有多大,目前还难以估量。因此,猪肉和禽类价格并不具备断崖式下跌条件。

四川市场高价下滑1.0~1.6元/公斤,规模场外三元出栏报价参考41.0~41.9元/公斤。两广市场猪价高位稳定,规模场外三元报价44.4~44.6元/公斤。

“新开通的乌兹别克斯坦-吉尔吉斯斯坦-中国运输走廊大大促进了三国的交通运输,为中亚与中国区域合作创造了有利条件。”中乌合资丝绸之路国际运输公司副总经理阿齐姆博耶夫说,过去中乌货物必须在吉尔吉斯斯坦中转,一般要8到10天才能运到对方国家,现在走新运输通道只要2天。

三是北方地区存栏下滑比例相对较低。非洲猪瘟入侵我国已一年有余,目前各省均已进入疫情尾声或积极复产阶段。截至到10月底河南以北市场存栏较去年同期下滑比例在40%~60%,而河南以南地区存栏同比下滑则多在65%~80%。

如今,越来越多的乌兹别克斯坦企业希望借助中国巨大的消费市场加快自身发展。去年以来,樱桃、绿豆等乌农产品首次进入中国市场,受到中国消费者欢迎。阿齐姆博耶夫说,未来公司将投资发展冷链物流运输,把更多乌农产品通过这条运输通道运往中国。

卓创认为,北方市场价格仍有下滑空间,南方市场受北方影响出现小幅走低。未来3~5天国内价格下滑的趋势或由北向南传导。但猪价快速大幅降低持续性不强,北方较为理智的规模养殖单位价格下调幅度相对较小。随着天气的转冷,消费或有缓慢提升,预计下周国内价格或能止跌趋稳,局部下滑幅度较大的地区存在回涨可能。

与此同时,北方猪肉价格出现了实质性下滑。据卓创资讯数据,两日东北地区下滑区间为4~5元,天津高达4.3~5.1元。

新华社记者蔡国栋货运卡车从中国新疆喀什驶出,经伊尔克什坦口岸进入吉尔吉斯斯坦境内,再沿阿赖山谷蜿蜒前行,经吉南部城市奥什进入乌兹别克斯坦境内……这条从喀什到乌首都塔什干的公路全长950多公里,已成为从中国塔里木盆地到中亚阿姆河流域的一条重要公路运输大通道。

阿齐姆博耶夫说,乌政府把促进出口作为对外经济政策优先方向,中吉乌运输走廊为乌经济发展提供了良好机遇,也将不断吸引其他国家加入这条运输大通道。

二是前期压栏惜售猪源开始出栏。8~10月份国内猪价整体呈现快速上涨的态势,养殖户见涨惜售。截至10月31日国内自繁自养养殖盈利为3131.69元/头,局部高价区盈利已超越4000元/头,商品猪每增重1公斤养殖户就多赚20~26元。而商品猪从110公斤增重至150公斤大概需要40天左右的时间,现阶段恰好是9月中下旬压栏生猪出栏时机,出栏量较前期增多。北方市场供应端短期充沛,为价格快速下滑奠定基础。

从目前各大研究机构发布的研报来看,对于猪价普遍看好。有机构认为,国内母猪存栏未见企稳反弹迹象,年底生猪价格或触及50元每千克大关;明年猪价难见方向性拐点,头均利润即将突破3000元大关。

国际道路运输联盟东亚及东南亚代表处首席代表周妍表示,中吉乌国际道路的开通是“一带一路”倡议在中亚地区落地的一个缩影,将促进三国经贸领域发展,帮助企业降低物流成本,提高运输效率。作为连接欧洲和亚太地区的贸易新通道,中吉乌国际道路将进一步服务中国-中亚-西亚国际运输走廊,促进沿线国家经贸往来。

说好的“金猪十年”就此终结?卓创资讯认为,猪价杀跌有以下四大原因:一是终端消费难以接受高价。10月22日辽宁一级满膘白条走批发市场价格最高已涨至55.0元/公斤,屠宰企业走货滞缓,批发市场成交清淡,成交量较去年同期下滑70%之多。

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